Самоходный электроштабелер PROLIFT M2 SDR 1230-S официальный сайт компании

Самоходный электроштабелер

PROLIFT M2 SDR 1230-S

SDR1230S M2

В сравнение

Грузоподъемность

1200 кг

Высота подъема вил

3 м

Серия

M2 SDR-S

Высота подъема вил

3 м

Грузоподъемность

1200 кг

Центр тяжести

600 мм

Преодолеваемый подъем

3/10 %

Размер вилы

60/160/1150 мм

Скорость передвижения

4/4.2 км/ч

Тип

самоходный

Количество колес перед/зад (x-ведущее)

1x+1/2 шт.

Материал колеса

полиуретан

Размер опорных колес

150x58 мм

Размер рулевых колес

210x70 мм

Высота опущенных вил

86 мм

Ширина вил

570 мм

Скорость опускания вил (с грузом/без)

112/98 мм/с

Вес

459 кг

Размер роликов

74x70 мм

Длина вил

1150 мм

Скорость поднятия (с грузом/без)

92/136 мм/с

Наличие платформы

без платформы

Общая длина

1775 мм

Общая ширина

795 мм

Радиус разворота

1367 мм

Ширина прохода (паллета 800×1200)

2147 мм

Высота мачты в сложенном виде

1944 мм

Рабочее напряжение

2x12 В

Аккумулятор

85 Ач

Тип аккумулятора

AGM

Зарядное устройство

в комплекте

Линейка

М2

Самоходный электроштабелер PROLIFT M2 SDR 1230-S

SDR1230S M2 — современная сопровождаемая модель с компактными габаритными размерами. Отличается простой и надежной конструкцией, простотой управления. Мощные электродвигатели и АКБ высокой емкости позволяют длительное время работать в автономном режиме. Мачта выполнена из усиленного С-образного профиля, характеризуется высокой прочностью и жесткостью, по всей высоте установлена защитная металлическая решетка. Грузоподъемность модели равна 1200 кг, подъем вил возможен на высоту до 3 м.

Тип аккумулятора — AGM (необслуживаемый), заряжается с помощью выносного зарядного устройства от стандартной сети 220 В.
Защитная металлическая решетка по высоте мачты.
Конструкция гидроцилиндра разборная.
Запуск штабелера осуществляется с помощью ключа.
Все элементы управления защищены от негативных воздействий окружающей среды.
На концах опорных консолей расположены сдвоенные полиуретановые ролики.
Расположение ручки управления боковое (возможно управление правой или левой рукой).
Полиуретановое покрытие контактного слоя колес и роликов.
Наличие индикатора заряда АКБ, кнопки реверса, кнопки аварийного отключения.
Ведущие и опорные колеса закрыты защитным кожухом.

Видеообзоры